TRATTAMENTI ANTI-ATTRITO

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Per sopperire ai limiti dei lubrificanti liquidi, sia nelle temperature che nelle resistenze alle pressioni e andare oltre nelle performances, si ricorre al “COATING”, ovvero al rivestimento superficiale anti-attrito dei metalli… continua a leggere

  • E.T. ENGINE TREATMENT

    20.70402.60 FASE 1 DEL TRATTAMENTO ANTI-ATTRITO MOTORE: DETERGENZA E RIVESTIMENTO
  • PROTECTOR

    23.20695.40 FASE 2 DEL TRATTAMENTO MOTORE: CONCENTRATO ANTI-ATTRITO
  • PROTECTOR OILSEAL

    29.90203.70 TRATTAMENTO ANTI-USURA PER MOTORI LOGORI CHE CONSUMANO MOLTO OLIO
  • PROTECTOR RACING

    28.70196.40 TRATTAMENTO ANTI-ATTRITO PER MOTORI NUOVI O DA COMPETIZIONE.
  • PROTECTOR KLIMA

    23.2081.70 TRATTAMENTO ANTI-USURA PER CLIMATIZZATORE
  • GEAR FLUSH

    17.10
  • GEAR LUBE

    28.10191.50 TRATTAMENTO ANTI-ATTRITO PER CAMBIO E DIFFERENZIALE
  • HYDRODRIVE

    22.00 TRATTAMENTO ANTI-ATTRITO PER IDROGUIDA ED APPARATI IDRAULICI
  • 2T RACING

    28.10 TRATTAMENTO ANTI-ATTRITO PER MOTORI A 2 TEMPI
  • DRYLUBE

    15.90 SPRAY ANTI-ATTRITO A BASE DI PTFE CON POTERE SBLOCCANTE E LUBRIFICANTE
  • FATLUBE

    15.90 SPRAY GRASSO ADESIVO ANTI-ATTRITO PER CATENE