2T Racing crea un rivestimento anti-attrito a base di PTFE che :
- abbatte l’usura;
- migliora le prestazioni;
- riduce l’attrito ed il logorio degli organi;
- aumenta la scorrevolezza e la compressione;
- riduce le temperature e le vibrazioni;
- elimina il rischio di grippaggi;
- permette una carburazione più magra;
- evita il decadimento di prestazioni “a fine gara”;
- riduce le emissioni inquinanti;
- allunga vita utile di tutti gli organi lubrificati da due a tre volte;
- non lascia residui di compressione.
Uso e dosaggio
USO E DOSAGGIO
E’ consigliato l’uso continuativo di 2T Racing, aggiunto in piccole percentuali di additivazione es. 0,1 – 0,3% rispetto al carburante. Dato il maggiore potere lubrificante di 2T Racing, superiore anche di 4-6 volte rispetto agli oli, si consiglia di diminuire contemporaneamente la percentuale d’olio da miscela di almeno 0,3 – 0,6%: il bilanciamento ottimale tra olio + 2T Racing può variare da caso a caso.
Nei motori con miscelatore separato, aggiungere 2T Racing in piccole dosi nel serbatoio d’olio, preferibilmente non pieno, per mantenere agitata la soluzione. Sconsigliata l’aggiunta prima dei periodi di inutilizzo per evitare possibili sedimentazioni.